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導致氧化鋅回轉窯輪軸瓦升溫的原因

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任何機械、任何設備在長時間的運轉中都會出現發熱現象,尤其是夏天。對于煅燒設備氧化鋅回轉窯的生產來說,最重要的莫過于窯的輪軸瓦了,那么在生產中導致氧化鋅回轉窯輪軸瓦升溫的原因是什么?什么辦法可以減少氧化鋅回轉窯輪軸瓦的溫度呢?

        根據現場的實際生產情況我們不難發現氧化鋅回轉窯的軸瓦瓦肩和軸肩之間的空間很小,轉動必然會產生摩擦,那么回轉窯輪軸瓦溫度升高也沒有什么稀奇的了,伴隨溫度的升高,瓦肩和軸肩之間的油膜也會越來越薄,長時間的工作到最后自然是沒有了,這樣就導致了氧化鋅回轉窯輪軸瓦溫度升高的更快了。

        而且在氧化鋅回轉窯運行記錄中,我們了解到當托輪軸瓦升溫時,回轉窯正處于下行狀態,而這時候下行位置也已接近低限。此時,筒體在檔輪帶前后出現結圈,前圈寬約0.8m,后圈寬約1m。從筒體溫度掃描儀顯示來看,距窯頭4m處(輪帶前),溫度較低,結圈較厚,圖象有明暗條紋,明條紋占30%,該處的筒體周向溫度204~285℃,溫差81℃,并且出現了垮圈現象;距窯頭6.5m處(輪帶后),筒體周向溫度215~323℃,溫差108℃,筒體溫度周向溫差較大,有明顯的明暗條紋,也出現了20%的垮圈和掉窯皮現象。

       另外,溫度高的一邊筒體剛度下降,撓度增加,與輪帶的接觸面隨之增大,而輪帶另一端與筒體的接觸面則變小,導致輪帶兩端與托輪的接觸面發生變化,對托輪產生軸向力,造成托輪兩邊軸瓦受力不勻。尤其當兩托輪軸線不平行、4個托輪軸承受力不均時,這種不均衡的力會更多地作用在吃力大的托輪軸瓦上,特別是在窯的下行狀態時,就引起了該托輪軸瓦的突然溫升。

       因此,我們通過氧化鋅回轉窯廠家分析我們知道在檔輪帶與托輪上涂抹鋰基潤滑脂,可以很大程度減小摩擦系數,這樣摩擦力軸向分力就變小,從而降低在回轉窯下行時對托輪軸瓦的軸向力,使發熱的瓦肩、軸肩摩擦減更大程度減輕。


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